Kilka dni temu mieliśmy okację zamontować komplet łańcuchów antypoślizgowych pewag uniradial GR 05 SED na kołach 365/85-20 ciężarowego pojazdu terenowego z napędem 6X6.

Pojazdy ciężarowe przeznaczone do serwisowania infrastruktury (np.: energetycznej) w trudnych, górskich warunkach terenowych zabudowywane są na podwoziach, które napędzane są na wszystkie koła. 
Lepszą trakcję pojazdów uzyskuje się stosując na tylnych osiach ogumienie pojedyncze oraz używając - dedykowane do najtrudniejszych warunków - opony terenowe. 
Dla uzyskania jeszcze lepszej mobilności w warunkach terenowych niezbędne jest doposażenie pojazdów w łańcuchy antypoślizgowe.

Zadaniem łańcuchów antypoślizgowych jest poprawa przyczepności nie tylko na śniegu lub lodzie lecz także w trakcie jazdy po nieutwardzonym - często - błotnistym podłożu. 
Wtedy łańcuchy pełnią rolę rozbudowanego „bieżnika”, który zagłębia się bardziej w podłoże zapewniając zwiększoną przyczepność.

Łańcuchy pewag uniradial GR SED charakteryzują się sześciokątną siatką bieżną zapewniającą ciągły kontakt z podłożem. 
Łańcuchy gwarantują pewne przenoszenie dużych sił napędowych i sił hamowania pojazdu na podłoże. Łańcuchy pewag uniradial w wersji SED wyposażone są w dodatkowe poprzeczne ogniwa z naspawanymi poprzeczkami wykonanymi w technologii starwave®. 
Zwiększają one przyczepność pojazdu do podłoża; równocześnie wpływają dodatkowo na wydłużenie żywotności łańcuchów.

Zwykłe łańcuchy śniegowe nie spełnią takiego zadania, nie posiadają wystarczającej odporności na rozrywanie, a ich siatka nie jest wystarczająco gęsta. Do ekstremalnych warunkow pracy należy zastosować łańcuchy antypoślizgowe.

pewag rekomenduje zastosowanie łańcuchów antypoślizgowych w modelu pewag uniradial GR SED.