Łańcuchy na koła pojazdów odśnieżających

Odśnieżanie dróg często wymaga zastosowania na kołach pojazdów odśnieżających łańcuchów, które zwiększą przyczepność pojazdu do podłoża umożliwiając sprawną pracę.

Ze względu na zmieniający się i coraz bardziej rozregulowany klimat, potrzebę stosowania łańcuchów antypoślizgowych obserwujemy w ostatnich latach nie tylko do pojazdów odśnieżających w rejonach górskich, czy podgórskich, ale również równinnych. Odśnieżania z zastosowaniem łańcuchów na kołach wymagają najczęściej drogi gminne. Zazwyczaj maszyną odśnieżającą takie drogi lokalne jest traktor. Na bazie więc tego pojazdu omówimy paletę dostępnych rozwiązań.

Dobrym przykładem pokazującym zakres dostępnych rozwiązań jest oferta łańcuchów austriackiej firmy pewag, która od dziesięcioleci optymalizuje ofertę łańcuchów antypoślizgowych zbierając doświadczenia z odśnieżania stromych alpejskich dróg. Warunki spotykane na naszych drogach lokalnych są bardzo podobne – niezbędne jest zgarnianie warstwy śniegu, pod którą jest utwardzone podłoże. Koła w łańcuchach jeżdżą więc częściowo po śniegu, a częściowo po asfalcie, czy betonie.

pewag traktor doppelspur – to podstawowy model łańcuchów do traktorów odśnieżających. Siatka bieżna o prostokątnym śladzie oplotu, składa się z łańcuchów poprzecznych połączonych dwoma podłużnymi łańcuchami biegnącymi po czole opony. Taka budowa siatki bieżnej daje zdecydowanie więcej ogniw ciągle współpracujących z podłożem w porównaniu ze zwykłym łańcuchem drabinkowym. Pozwala także na przemieszczanie się łańcucha w trakcie jazdy po bieżniku, co zwiększa równomierność jego zużywania się i w konsekwencji wydłuża żywotność. Łańcuchy siatki bieżnej posiadają dodatkowe ogniwa poprzeczne, zwiększające ilość punków kontaktu z podłożem, co powoduje bardziej równomierny rozkład nacisków i poprzez to wydłużenie żywotności produktu. Podkreślenia wymaga zastosowanie specjalnego materiału do wykonania siatki bieżnej łańcuchów pewag doppelspur. Wszystkie łańcuchy pewag na koła traktorów wykonane są ze stali TITANGrip® i osiągają po utwardzeniu twardość powierzchniową w zakresie 750-850HV (skala Vickersa; 750-850 HV to obrazowo twardość pilnika do metalu). Twardość rdzenia ogniw wynosi od 450 do 550 HV, musi ona być niższa niż twardość powierzchniowa, aby ogniwa pozostały sprężyste i nie kruszyły się. Łańcuchy pewag traktor doppelspur świetnie sprawdzają się na kołach traktorów odśnieżających na terenach podgórskich i mniej wymagających górskich.

pewag universal ED – to łańcuchy o sześciokątnej siatce bieżnej, o pojedynczym, podwójnym lub potrójnym układzie sześciokątów na bieżniku, zależnym od szerokości opony. Ogniwa siatki bieżnej dla wersji ED wyposażone są w napawane poprzeczki oraz dodatkowe ogniwa poprzeczne. Taka budowa sprawia, że w trakcie eksploatacji zużyciu podlegają najpierw dodatkowe elementy, a dopiero po ich starciu w kontakcie z podłożem będą podstawowe ogniwa siatki bieżnej. Cała siatka tworząca łańcuchy pewag universal łączona jest za mocą zgrzewanych pierścieni i następnie podlega utwardzaniu. Taka budowa łańcuchów sprawia, że są one bardzo mocne, odporne na rozrywanie. Łańcuchy te znakomicie sprawdzają się w trakcie odśnieżania w warunkach górskich, czy terenowych.

pewag starmove pro F – nowe łańcuchy, zoptymalizowane pod kątem odśnieżania utwardzonego podłoża. Podobnie, jak wyżej omówione łańcuchy universal posiadają sześciokątną siatkę oplotu. Nowym rozwiązaniem jest technologia starmove® - to ułożenie ogniw bieżnych pod kątem 45° do podłoża. Takie, niespotykane wcześniej rozwiązanie stwarza dwa razy większą ilość krawędzi ogniw będących w styku z podłożem. Uzyskujemy automatycznie dużo większą przyczepność ołańcuszonych kół do podłoża. Równocześnie większa ilość krawędzi stykających się z podłożem powoduje zmniejszenie nacisków jednostkowych, a to przekłada się na wydłużenie żywotności łańcuchów. Wersja „F” łańcuchów pewag starmove pro posiada dodatkowe poprzeczki napawane na ogniwa bieżne. Ich celem jest dalsze zwiększenie przyczepności do podłoża i wydłużenie żywotności łańcuchów (w trakcie eksploatacji najpierw zużyciu podlegają wspomniane poprzeczki, a dopiero później ogniwa tworzące siatkę). Kolejną innowacją zastosowaną w tych łańcuchach jest falowana powierzchnia ogniw (technologia starwave®) zwiększająca pole powierzchni rozwinięcia materiału o najwyższym stopniu utwardzenia, co również przekłada się na wzrost trwałości produktu. Łańcuchy starmove pro F z napawanymi poprzeczkami zapewnią przyczepność, osiągną większą żywotność i równocześnie nie zniszczą dróg. Stal stopowa – TITANGrip®, falowana powierznia ogniw – starwave® oraz zwiększenie ilości ogniw stykających się z podłożem – starmove®, wszystkie te pozornie niewielkie modyfikacje przynoszą klientom oszczędności poprzez wydłużenie żywotności łańcuchów pewag starmove pro F nawet do 30% w porównaniu z poprzednimi modelami łańcuchów pewag.

W ostatnich sezonach zimowych pojawiły się na polskim rynku łańcuchy z kolcami pochodzące ze Skandynawii. „Atrakcyjna” cena zakupu oraz agresywny wygląd wyposażonych w kolce łańcuchów wzbudzają zainteresowanie. Warto jednak zauważyć, że łańcuchy takie są projektowane pod zgoła inne – skandynawskie warunki. W Skandynawii pojazdy w łańcuchach poruszają się najczęściej po grubej warstwie śniegu, kiedy zaś na wiosnę śnieg topnieje to odsłania szutrową drogę. To zgoła inne warunki niż u nas, w Skandynawii kolce sprawdzą się świetnie, u nas będą ulegały szybkiemu zużyciu na twardym podłożu i mogą przyczynić się do uszkodzenia samego podłoża.

Manager Produktu
Marek Ormaniec
+48 693 361 100
mao(at)pewag.pl